Distancia aproximada: ---------- 99 Km.
Desnivel acumulado: ---------- 120 m.
Tiempo aproximado: ---------- 6:30 h.
Ciclable: ---------- 100%
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Se puede descargar el track AQUÍ
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El Canal de Castilla fue un proyecto de la España del siglo XVIII cuya construcción intentaba solucionar el grave problema de incomunicación de la meseta castellana y dar salida al excedente de cereal hacía el mar Cantábrico. En 1.753 dan comienzo las obras, pero diferentes guerras, crisis y numerosos problemas paralizarían y modificarían su construcción en numerosas ocasiones. Casi 100 años después incapaces de concluir el faraónico proyecto inicial se darían por finalizados los trabajos dejando el trazado que se conserva actualmente.
Dejamos el coche en la estación de tren de Alar del Rey, (Palencia). Cruzamos al otro lado de las vías y encontramos la dársena que recoge las aguas del Pisuerga y da lugar al nacimiento del Canal de Castilla. Cruzamos otro puente y comenzamos a rodar por la margen izquierda del canal. En apenas un par de kilómetros llegamos al Barrio de San Vicente donde se encuentra la primera esclusa y un puente que cruzamos para seguir los próximos kilómetros por la margen contraria.
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Saliendo de la dársena de Alar del Rey
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| Arrancando por el camino de sirga que acompaña durante todo el recorrido del Canal |
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En el barrio de San Vicente encontramos la primera esclusa y un puente que nos llevara a la otra margen del Canal
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Seguimos otros 7 km en los que bordeamos y dejamos atrás la localidad de Herrera del Pisuerga junto las seis primeras esclusas. Llegamos a la Presa de San Andrés, un punto donde el canal se vuelve a cruzar con el Pisuerga, nosotros cruzaremos por una pasarela desde la que podemos ver el embarcadero del Marqués de la Ensenada, uno de los barcos que con fines turísticos recorren diferentes tramos del canal, aquí esta situado también un centro de interpretación del canal.
Continuamos y en el kilómetro 25 entre la esclusa 13 y 14 entramos en la provincia de Burgos. Cuatro kilómetros más adelante, cerca de la población de Melgar de Fernamental, encontramos otro barco, el San Carlos de Abánades que también realiza excursiones por el Canal. Avanzamos rápido y en el kilómetro 30,7 el canal se cruza con el rio Valdavia que salvamos a través del acueducto de Abánades, una de las principales construcciones del Canal. Unos pocos kilómetros más y volvemos a entrar en la provincia de Palencia poco antes de bordear la localidad de Osorno.
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Embarcadero del Marqués de la Ensenada en la Presa de San Andrés
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| Esclusa número 13 en el kilometro 21 del recorrido |
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| El San Carlos de Abánades otro de los barcos recreativos que recorren el Canal |
Continuamos y al llegar al kilometro 54,5 el Canal se une al Camino de Santiago francés y durante los siguientes 3 kilómetros discurrimos junto a un gran número de peregrinos que se dirigen hacía Fromista.
Fromista es una localidad con un gran patrimonio artístico y esta estratégicamente situada casí en la mitad del recorrido de la etapa de hoy. Cuenta además con la única esclusa cuádruple del Canal y otro embarcadero desde donde el Juan de Homar también realiza excursiones turísticas. Hay además una amplia oferta hostelera y decidimos que es un lugar ideal para reponerse y comer algo.
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| La embarcación turística Juan de Homar a la entrada de Fromista |
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| Esclusa cuádruple a la entrada de Fromista |
Después del pequeño descanso en Fromista arrancamos de nuevo. 17 kilómetros más y alcanzamos la esclusa triple de Calahorra de Ribas, como anécdota podemos anotar que fue este el punto elegido para comenzar las obras del Canal un 16 de julio de 1753. Aquí llevamos ya algo más de 75 kilómetros, aproximadamente 3/4 partes del recorrido previsto para hoy.
Otros 7 kilómetros y llegamos a El Serrón, lugar donde el Canal se ramifica: por la derecha arranca el ramal de Campos que se dirige a Medina de Rioseco y por la izquierda sale el ramal Sur que continuara hasta Valladolid. Nosotros seguiremos el ramal sur pero solo hasta Palencia.
En un par de kilómetros siguiendo el Canal circunvalamos Grijota, otros 7 más y alcanzamos la esclusa número 32, última de la jornada de hoy. Menos de 2 kilómetros y llegamos a la dársena de Palencia. Fin de la etapa y a descansar.
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| Otro tramo en el camino de sirga que discurre siempre paralelo al Canal |
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| La esclusa triple de Calahorra de Ribas |
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| Y final de la etapa de hoy en la dársena de Palencia |
